クラウンアスリート 210系の試乗関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
新型クラウン試乗してきましたー(*'▽'*)♪マイクラウンとのコラボ⸜(*'꒳'*)⸝⋆*とりあえず今後半年ごとに出るらしいですが、セダン見たいですね(⑉...
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スープラの試乗してきました😳グレードRZなので3L直6ターボで乗ってみたかったやーつ乗るときニヤニヤが止まらない😀踏んだらめっちゃ良い音マフラー変えたらヤ...
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今日は暖かくていい天気だったんで、暇つぶしに八幡のアップガレージへ。の最中に目の前でおかまほってはりました。。。急に変な挙動したと思ったらノーブレーキで激...
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皆さんこんばんは🙇♂️今日洗車予定でしたが仕事が長引いてせっかくの洗車日和を逃してしまったので明日リベンジします🙄夕方から担当の人がカタログ持って説明し...
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同日2投稿目失礼します(；´∀｀)現在、購入済みのGANADORマフラーの交換を行きつけのショップに相談中です😸それが終わったら、ポップアップフードキャン...
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