クラウンアスリート 210系のドレパ関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ドレパ搬入前の拭き拭き‼️来年3月で車検が切れる😅キャンバーは抑えて今と違った仕様を作ろうと思います☺️これは僕の走行車高です！！
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今回は、メンバー10台で、ドレパに参加しました⤴︎⤴︎天気は1週間前から雨予報だったけど、当日は晴れる期待をしてたけど完全な雨☔️((((；ﾟДﾟ))))...
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ドレパ参戦しました☺️交流出来なかった方申し訳ないです...ドコモの電波障害で常にスキー場の方いました😭帰りの霧は事故るかと思い肩に力入りまくりでした💦そ...
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明日のドレパ行かれる方宜しくお願い致します🙇♂️シンプルすぎて分からないと思うので探してください...💦雨やけど道中大丈夫かな？
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ドレパ行ってきました〜いろんな車見れてよかった！
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