クラウンアスリート 210系の修理中関連カスタム事例8件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今日も作業しました。もう少しで治るいつかのTRDのサイドステップ取り付けしました。塗り分け面が下なので装着すると見えなくなった。
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早く治って来い。あと少しかなのんびり修理は懲りた。こっち側は無キズ久しぶりに少し乗ったけどやっぱ静かだわ🎵
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とりあえずエアロフェンダー取り付けました。純正バンパーが合わず着かず今日は断念。仮装着してから塗装してもらいました。反対側も装着❗ドアはまだ修理中です。来...
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お題にのって過去画ですが今は絶賛修理中とカスタム中です。お楽しみに🎵とりあえずTRDのサイドステップ塗装して完成です。早く取り付けたいな。
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右フロントのホイールに大量のグリスを発見、急遽ポルシェセンターに入院。予想通りドライブシャフトのブーツ破けている。
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