クラウンアスリート 210系の車高下げたい関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
私の投稿って正面の画像ばかりなんですね笑笑やっぱこのテール好きだな〜
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美しい並び🤩台数多いといいね🖖でも並べると車高の高さが目立つ😕
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納車されてちょうど半年が経ちました。これからももっと理想に近づけるように頑張りたいです！来年の11月21日にはもっとカッコよくなってるはず！
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仕様変更まではいきませんが、先日ホイールをレオンハルトから純正オプションのブラックスパッタリングに変更しました。とりあえず、いつになるか分からない車高調を...
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仕事終わりに会社の先輩に運転してもらった🤩マフラー変えてから撮れてなかったからよかったそれにしてもいい音ですな🤤（ちなみにフルストです😁）それにしても車高...
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相棒21クラもアプリでやってもらた(笑)いいねー🤩✨👍自己満✨✨
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桜はまだ蕾だったから、満開になったらまた来よう。それにしても、ホイール素敵✨昨日磨いたマフラーもギラギラ✨トムスバレルのサウンド聞いて欲しい😆子供が写っち...
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