クラウンアスリート 180系のワンオフマフラー関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フルデュアルにしました😄足場のメーターパイプで😅
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マフラー交換中の1番ダサいショット👎
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倉敷美観地区でパシャり📸やっぱりフォグはイエローかな🤷♂️
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中間ストレート、リアピース純正触媒からフルデュアル
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バンパー仮合わせ^^久々動かしたらガス欠笑
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やっと。。やっとの思いでマフラー交換！！フロントからストレートに！！それと、交換に伴いわかる方にお聞きしたいことがありますので、続きに書いたことを参考に何...
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マジェスタ3〜４月くらいまで入院します🚘＊カスタムのため🎭４月から本格的始動で🚨マフラーだけゴシゴシ🎺
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制作編S2000純正マフラーカッターブレーンの20マジェスタ用バックフォグチリ合わせバックフォグ合わせ！エアロにマフラーが当たるので加工して！立体感を持た...
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