クラウンアスリート AWS210の燃費報告関連カスタム事例5件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
昨日はヤボ用で大阪まで行ってきた。夜にバフ掛けして明るいところで観ると拭き残しがまあまああって泣いた(´；ω；｀)けどパット見映り込みが素晴らしくいい(≧...
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燃費報告？になるんですかね🤔土曜日から2日間スキーしにクラウンで行ってました！満タンにして4人乗車、スタッドレスは17インチ行きも帰りも高速使用東京から那...
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バックランプとナンバー灯をLEDにかえて見ました！見た目変わって満足😊家族でクラウンで初の遠出してみました！場所は相模湖イルミネーション☺️往復260km...
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こんばんは😊満タンにしてから2週間ぐらい経ちましてまだもうちょい走れますが2000円だけ給油…ハイブリッドだからめっちゃ走れました😊暖房とか使わなければも...
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リッター20達成したよ〜燃費良すぎん？クラス的にここらへんが限界かな？って思ってたらリッター21.3まで伸びました笑まだまだ伸ばせそうだけど燃費気にしなが...
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