ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニーのレインボーオート関連カスタム事例121件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
脚下の軽量化は効く‼️…とよく言われるが、実際にそれを体験すると、あまりの効果にもの凄い衝撃を受けます:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):ルックスも超クールになってグッ...
- thumb_up 64
- comment 4
約2kgの軽量化、バランス取りもしっかりされた純正フライホイールの高精度加工品。導入して正解の一品のひとつヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ♪。
- thumb_up 65
- comment 3
交換後は鋭いレスポンスと吹け上がり、ブーストの掛かりの良さで…その威力にビックリ∑(〇Д◎ﾉ)ﾉあと、エンジンルームから鳴き声がよくするようになりますた…笑。
- thumb_up 68
- comment 2
トラストグレッディーeマネージアルティメイト。レインボーオートさんにて現車セッティング。実走でのセッティングなので、間違いない。
- thumb_up 105
- comment 2
レインボーオートプロデュースアルフィンドラム。ハヤシレーシングが製造してますので、機能は折り紙付。私のアルフィンドラムは、オプション設定のガンコート仕様。...
- thumb_up 108
- comment 8
トラストEマネージアルティメイトレインボーオートさん現車セッティング。通称ヒレマネ。K6Aが覚醒します。♪ヽ(´▽｀)/
- thumb_up 91
- comment 8
レインボーオートさん、eマネ出張セッティングでのひとこま。JB64Wデモ車とパシャリ。セッティング後のコメントRHB31タービン仕様。シート背面に加速Gを...
- thumb_up 119
- comment 0
レインボーオートさんとコラボ！！Low&Low今夜、アプガでミーティングやるよ～。♪ヽ(´▽｀)/
- thumb_up 118
- comment 0
AF計暫定設置完了。T10タービン組んだのでeマネ現車セッティングの準備。セッティング者が見易い位置に設置。レインボーオートさんに現車セッティングを依頼。...
- thumb_up 86
- comment 0
先日、筑波サーキットコース1000を走って来ました(^^)「ジムニーでサーキットを走る」コレがとっても楽しいのです。タイムの「速い遅い」よりも走りながら車...
- thumb_up 115
- comment 5
9月20日に筑波コース1000で行われる走行会にジムニー混ぜて貰えるようになりました。誰か一緒に出ない？三(゜∀゜)
- thumb_up 112
- comment 5
11月24日(土曜日)千葉県の茂原ツインサーキットで開催のジムニースーパーラップのエントリーを8月1日より受付開始します!!ジムニーでオンロードサーキット...
- thumb_up 110
- comment 0
フルタービン化してから後回しにしていたキャンディのブローオフバルブのリターンパイプを製作。手軽にゴムホースで済ませても機能的にはあまり差はありませんが、キ...
- thumb_up 86
- comment 0
ジムニーで本気のフルタービンキット。タービン、エキマニ、アウトレットの3点セット。660ccのK6Aで170馬力を達成させる設計です。市販化予定です。
- thumb_up 93
- comment 6
上が軽量加工済みで下がノーマル。エンジンレスポンスが向上します。加速も良くなる・・・かもネ。個人的にはもう少し軽く出来ればなァという感覚もありますが満足し...
- thumb_up 67
- comment 7
入口径37mm→39mmバタフライ径＆サージタンク側径35mm→37mm低い回転から中間域までトルク感が増し、高回転での伸びも良くなるなど全体的にフィーリ...
- thumb_up 70
- comment 0
