ジムニーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ジムニーのdiy関連カスタム事例65件
ジムニーの基本情報
オフロード走行のできる軽自動車で、誰もが思い浮かべるのはパジェロミニか、このジムニーではないでしょうか。3代目となるJB23型は20年近くに渡り製造されており、2018年現在も新車で購入することができるという、話題に事欠かない車です。
ジムニーの特徴
ジムニーはパートタイム4WDやラダーフレーム、リジットサスとオフロードを走破するのに必要となる物が詰め込まれています。その造りのシンプルさから壊れてしまっても直すことができ、長く乗り続けているユーザーが多いのも特徴です。
ジムニーのカスタム
ジムニーのカスタムとしては、やはりクロスカントリー仕様がメジャーです。悪路を走破できる車だからこそ、悪路に向けて更に準備を整え挑戦しているユーザーが多い印象です。横転に備えたロールケージやバケットシートと、安全面の強化が多いようです。
職場で余ってたスコップをテキトーに塗装して、ホームセンターで売ってるクランプで、テキトーにスコップつけました笑なんかこれくらいの方がジムニーはいい気がしてきた…
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友達のパジェロミニをリフトアップしました。リフトアップブロック&パジェロイオのリアショックを流用しました。タイヤも195R16履いたので、そこそこ車高上が...
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パイプベンダーを安く入手！アウターロールゲージとやらを作ってみます。そこまで攻めている訳では有りませんが…
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ドラムブレーキを掃除しようと開けたら…リアシャフトシールからオイル漏れ発見…交換前分かりにくいですが交換後一走りして来ました。漏れてません！
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タイヤを頂きました。195r16から215/85/16外径が大きくなりました！
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クラッチ板、交換完了。クラッチ板は全然減ってなかったのですがクラッチカバーを使い回ししていたようでした。試乗も終わり、増し締めして洗車頑張ろう。
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ジャッキーアダプターを廃材を使い即席で作ってみました。なかなか良い感じです。ウインカーを上げてみました。
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シフトマウントブッシュ交換！元々ついていたものはこの通り、バックリ割れています💦16年物の骨董品でしょうね🏺モノタロウ印のマウントブッシュです🎉シフトフィ...
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オイル交換完了！左の黄色っぽいのが旧オイル、右の透明が新オイルですね〜走行距離2300km弱で替えたのにこの汚さ！オイルフィルターは背の低いタイプに交換！...
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中古のフェンダーミラーを買って、塗装していざ付けてみたら前期型のやつで後期型には合いませんでした。w😂速攻、元に戻しました。
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