スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC31SのGP SPORTS関連カスタム事例6件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
スズキスポーツのラムエア！NAの吸気音は最高です！トラストのラジエターキャップに交換！ホースも変えなきゃですかね。。。GPスポーツのEXASに交換しました...
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ついにマフラー交換しました！トラストコンフォートスポーツGTS→GPスポーツエグザスエボチューンに変更。音量と音質が一気に変わり、前までのジェントルな低音...
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ブレーキパッド交換！十勝スピードウェイの初走行を終え地元に帰ってきたらブレーキ全然効かないと。これはまずいということで購入。GPsportsのG-MAST...
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納車日に撮影した愛車。ほぼ純正で・マフラーGPsportsのエグザス・Greddy車高調・まともに使えないスパルコpro2000フルバケ・ビックスロットル...
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マフラー戻しました！やーっぱり純正よりこっちやな😂腐ったサイレンサー取り除きました！トルクが抜けるかと思ったけどそれほど影響はなく音もさらにいい音になりました！
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gpsportsexasevotune取り付けました！音量は前のフジツボが結構焼けてたみたいで多少大きくなったくらいでちょっと期待ハズレwでも、なかなか良い音！
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