スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC32Sのワイトレ関連カスタム事例10件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
25mmのワイトレぶちこみましたちなみに共栄産業です❕Blitzの車高調全下げから1.5cmupラルグスキャンバーボルトで中々いい感じ早く冬ホイール卒業したい🥺
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フロントにアールズのワイトレ取付け！ハンドル取られやすくなったから注意して運転しなきゃですね。ツラも良い感じです。
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ワイドトレッドスペーサー(20mm・リアのみ)取付ホイールのサイズが7.5J+53なので、5mmのスペーサーを入れてもツラが入り過ぎてイマイチな感じだった...
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やっと夏タイヤに戻しました。それだけ(笑)あとワイトレ新調しました😗特に出面は変わっとりません。いい♪
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テーマに沿って正面写真。スイフトの中でもZC32Sのフェイスが一番好みですっ😃今日は...若干怯えながらワイトレ着けました。ワイトレはやはり否定的なんです...
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ワイトレ装着🙌無事フェンダーとキス😚➰💋はぁ〰️、暇なときにでもツメ折るかな7J+50にワイトレ11mm+3mm後キャンバーシム大盛ワイトレ11mmだとホ...
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キャンバーボルト入れたあとフロントホイールが引っ込み気味になったのが気になったのでワイトレを10mm厚くしましたwハブリング付きでホイールのセンター出しも...
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フロントホイールの引っ込み具合が気に入らなかったのでワイトレ投入wツライチって大事←あとはキャンバーつけたいなぁ
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ワイトレ入りました😗ムチムチ感良きだけどもう少し車高落としたい(›´ω`‹)やっちゃったよ…(´ω｀）幸いボディにはダメージないからいいか←
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ワイトレ噛ました後、空気圧チェック(o^-^)φフロントに20mmワイトレ装着(*｀･ω･)ゞスポークの間からチラッと見える赤が良い感じ(*ˊ˘ˋ*)♪
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