スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33SのHKS スーパーターボマフラー関連カスタム事例6件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
世間では三連休の最終日にクラブハリエに行って来ました🚗何やかんや初めて来たな〜焼きたてバウムクーヘンを食べましてソフトクリームを食べましてライスコロッケを...
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HKSメタルキャタライザー付けました音の違い分かりません。運転してると少しだけ車内に響くようになったくらい？スリットテールの穴埋めると音量上がるのかな？な...
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メタルキャタライザー付けるのでその前に音の収録（iPhoneSE内蔵マイク）zc33sのスーパーターボマフラーって以外と音するんですねパンパン鳴らしてみた...
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低音の効いた音ですねzc33sスーパーターボマフラーの車外からの音質はこんな感じです。
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窓開けてマフラー音聴くと良い音なんだよねー♪1人以上で乗る時は高ギア低回転で静かに走って1人て走る時は低ギア高回転で走っちゃう(o^▽^o)
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マフラー交換しました！HKSのスーパーターボマフラーです！！アイドリングは純正と比べて少し低音が効いてると思います。でも踏んで回せばニヤニヤが止まりません...
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