スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC33Sの減衰調整関連カスタム事例8件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
まだアライメント取れてないですが、サーキット用のタイヤの皮剥きと、街乗りの減衰調整。適度なダウン量ですが、純正の腰高感が無くなったのが一番デカい。スイスポ...
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車高調の減衰調整が車内から出来るようになりとても便利です。取り付けに多少苦労しましたが、やった甲斐はありました。フロントモーター部。リアモーター部。
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ビーナスラインでわくわく🎵GoGo💨だよからこんばんわん🐶最近の投稿は仕事が暇なのでコソコソ🤫と仕事中に作ってるにゃきのっちです😆あ、トップ画はうちのカメ...
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午前中APITで減衰ダイヤル固くて回すの大変なのを点検してもらい、調子良くなりました！車高い高いしてもらい、下からタイヤを観察内側も減っていました😅夕方、...
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大黒パーキングお友達と(˶'ᵕ'˶)減衰調整カバー付けました！昨日届いてつけてみようとしたら小さい？今日お会いしたお友達のお友達にピッタリつけてもらいまし...
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タイヤ交換終了って事で、受け取りに行ってきました😃前より外径が大きくなったので、車高落としても気になってた隙間も詰まってくれて、見た目も良くなりました😊✨...
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タイヤ交換の時間が無かったので、慣らしてきた車高調の調整をすることに。とりあえず、減衰調整してみましょうってことで😃💦20段階中F10R10をとりあえずの...
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さて、サスペンションがTEINFLEXZになってから3日目です😁昨日は仕事帰りに減衰最弱にしてみたんですが、流石に走り出して500m行かないぐらいで柔らか...
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