スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツの電動ECV関連カスタム事例9件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
今年の4月に取り付けした電動ECVが本格的に活躍する季節になりました👍エンジンスターター時に暖機する際に静かになるので助かります✨✨✨因みに純正マフラーよ...
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電動ECVネタの続きになりますが🙇♂️バルブ切り替えのリモコンの置き場ですが作動電源の場所だとサイドブレーキを解除した時にボタンを押しづらいと判断し運転...
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外出自粛中なので先日取り付けした電動ECVの作動電源をシガープラグからロッカスイッチに変更👍ランプつきなので作動時は赤く発光しOFFは点灯しません✨✨✨✨...
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先日取り付けした電動ECVですがとりあえずリモコンの置き場所はシフトブーツの場所にしました👍バルブの切り替えは早朝や夜間などにエンジンを始動させる時やエン...
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昨日取り付けしたECVの受信機をとりあえずこの辺に固定しました。固定方法はマジック両面テープにて固定👍あとあとの作業にこの辺はパネル外しなどがある為….今...
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ECV全閉時の音になります👍まさかの全開時は純正以下ぐらいの音量になりました😰かなり効果ありました✨✨✨✨✨ECV全開時の音になります✨✨✨バルブ切り替え...
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電動ECVの配線をフロントからラゲッジ内まで引き込み終わりました👍あとは下に潜りマフラーに挟み車内に配線を引き込みつなぐだけになります✨✨✨今日は寒いので...
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朝から車内で配線の取り回し確認して配線の長さを再度調整しました👍これでやっと取り付け準備が完了✨✨✨さていつ取り付け出来るか🙇♂️
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これ取り付けしたいですがもう1セット中間パイプ必要ですね(-｡-;ちなみにこれはいつでも直管にできるECVセット😎予定としてはECVのみ取り付けになります💧
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