スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツの車高ダウン関連カスタム事例7件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
タイヤハウスのクリアランスが気になり始め前後共に少し車高ダウンリアは初めはblitzのダンパーzzrの吊るしバネで皿1枚抜きして下げたものの4人乗車時のイ...
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皆さん、おこんにちは😄スイスポに乗り換えてもう5ヶ月が経ちました！早いなぁ😱最近いつどこでか分からんけどドアパンされとったっし💢一週間前は給油口の蓋を凹ま...
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ひさびさの投稿です！かなり前の話ですが、サスペンションメンテとしてアッパーマウントとショックアブソーバーを交換しましたが、結構車高が上がってしまったので、...
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暖かくなってきたのでいつもの作業開始！！タイヤとホイールのサイズ差が笑えますね簡易的にトー調整して完成！メインのタイヤは4月入ってから履きます。
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夏タイヤに戻して車高落としましただいぶ暖かくなりましたね
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お久しぶりです😃今日は足回りをリフレッシュということで車高調を交換しました😆以前つけていたのはBLITZDAMPERZZ-Rで4万キロほど走行していました...
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フロントの車高を1センチ微調整👍少し整ってきたかな🧐？
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