エッセのDIY関連カスタム事例1,618件

エッセ L235S

RSマッハ製スーパーライトウェイトFRPボンネットの前の部分が、スピード出すと浮きバタバタするんで、バンパークイックリリースを装着‼️ボンピンと二重ロック...

エッセ L235S

BBSｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟを正規品の赤色に変更してみました。ｸﾄﾞｲかな～(；・ω・)ｸﾄﾞｲかな～(・・;)高い(；∀；)

エッセ L235S

納車して1ヶ月位たったけど、来た時は全然艶なくて汚かった。セカンドカーだけど綺麗に乗りたい衝動からありとあらゆるとこを手磨き。笑見えないとこだからこそ手を...

エッセ L235S

サブコン導入いろいろ検討しましたが今後の仕様変更も視野にいれて手元で調整ができるこのタイプに。本音は調整やってます感が楽しいから(笑)とりあえず説明書の推...

エッセ L235S

ひろゆきさんから受け継いだフロントパイプ取り付けまー！自分のエッセは自作のアンダーカバー自作のフロアーバー二本更にロアアームバーサスメンブラケット外さない...

エッセ

イメージチェンジを狙って、4灯化しました。

エッセ L235S

ハブボルト交換です！トヨタ10mm延長ピッチ1.5のやつです！長さはこれくらい違います！手持ちのスペーサーは5ミリのみだったのでそれを装着。タイヤが太いの...

エッセ

トラブルがあって遅れましたがエッセターボ完成しました！トラブルの内容は用意してたアトレーのコンピューターが合わずエンジンチェックランプが付きっぱなしという...

エッセ L235S

軽量化の為と思って剥がしたが、一キロも無いわ(^^;まあスパルタン仕様という事でOK👍今まではサーキット走行や峠走りの動画は突っ張り棒にアクションカム付け...

エッセ L235S

装着前これをポチっとやってしまったので好みは別れますがこんなになりました。

エッセ L235S

天気がいいのでキャリパーとパット交換サクッとキャリパー外して今回もディクセルのZをチョイス！エア抜きして終了これでパットが真っ直ぐ減ってくれる事を祈ります...

エッセ L235S

昨日の肘掛けを取り付けました。取り外していた間にシートを交換したのを忘れていたため取り付け位置で手こずりましたがなんとか付きました😀蓋の開閉も問題無し。ま...

エッセ L235S

肘置き部が擦り切れてしまったため一時取り外していた肘掛けをリペアしました😄今回は以前の物よりしっかりした赤い合皮&5ミリのスポンジを中に入れてみました。明...

エッセ L235S

先日頂いたブレーキキャリパーオーバーホール！自分のエッセは左側多分取り付け曲がってるのでこれと交換(//∇//)オーバーホールキットで！ンー(//∇//)...

エッセ L235S

フロントウィンドウの下のモールとか買った時から白くなっていて気になっていたからこれを買って早速フキフキしました。某アー⚪️ーオールよりも塗った後は気になら...

エッセ L235S

アイドルアップレジスターを作りました！ハンダ付けもして、ビニテでガードしてます！確かに夜間のガクブルが減少しました！効果アリです！

エッセ L235S

5mmスペーサーをお買い物👍近くのスーパーオートバックスだと1790円😥アップガレージだと990円😃

エッセ L235S

車高がけっこう前下がりなのが気になっていました・・シュピーゲル車高調は、リヤが荷重不足の為なのか、跳ねます(><)前のめりの車高も原因の1つと考えましたの...

エッセ

今日の作業終わりましたーとりあえずNAエンジンご苦労様でしたそしてこれからよろしくターボでここまでタイムアップ。エンジン回りはラジエーター、配線関係も明日...

エッセ

臓器移植開始

エッセ L235S

久し振りに自作ではないパーツ取り付け(//∇//)てか！自作じゃ無理(-.-;)y-~~~てんとう虫でおなじみエッセ専門店くるま相談室のトラクションプレー...

エッセ L235S

今日は時間が少し空いたので白エッセに付けてたバイク用のナポレオンミラーを付けました(๑́ᄇ`๑)とりあえず純正ミラーの穴がほそかっんで10mmのドリル刃を...

エッセ

ドッキング！からの青ヘッド完成！(笑)残りの作業&搭載は来週に持ち越しです

エッセ

ブロックとバルブ洗浄&新品組んで今日は終了～完成はまた明日です

エッセ

エンジンごちょごちょ

エッセ L235S

ちょっと前のだけど純正加工品のエキマニ交換してるとこ！左が加工品です出口が36mmから42mmになってます！交換前交換後高回転の伸びがストレス無く回るので...

エッセ L235S

皆さんの投稿を参考にL900ムーヴ用サイドステップを取り付けました！純正クオリティで違和感なく仕上がって満足！カラーNoが違うブラックですがこのぐらいであ...

エッセ L235S

フロントパイプ装着完了しました！一部干渉があって苦労しましたが無事に取り付け。想像より爆音になっちゃったので奥さんにバレないように家付近ではソロ〜っと動か...

エッセ

二回のコーティングした前にLEDに変えたよ

エッセ L235S

ﾄﾞﾛﾖｹ取り付けました。ﾃﾞｰﾊﾂ純正品。

エッセ L235S

L900用サイドステップを白→黒へ塗装したので取りつけました！やっぱ安定のフィッティングやな！後は延長ロアアームを付けるだけ(´Ꙩωꙩ`)

エッセ L235S

穴開けました❗ラジエーターに当たる風5％増し(笑)

エッセ L235S

純正中間マフラー改上から社外、純正マフラーになります。純正マフラーをカット！寸法を確認して、ガッチリ切断‼︎鉄板2mmでフランジ製作、溶接。バリ、カス仕上...

エッセ L245S

今日は天気が良かったのでエッセのサイドシルの塗装をしました(´∀｀)以前スタッド溶接で引っ張り出ししたあとパテ埋めして研磨してました。今回はサイドシルだけ...

エッセ L235S

白エッセの時に付けてたL900流用のサイドステップを塗装しました。他人の車の塗装なら本気でやるんですが自分の車やと適当にして上手くいかないんですよねwとり...

エッセ L235S

エッセカスタム以外はタコメーターがレスなので定番のオプティのタコメーターを取付しました。タコメーターのパネルがホワイト。メーターパネルもホワイトなのでベス...

エッセ L235S

暇人モンキーかずのチューニングパーツ紹介その1junkiefactorykazuオリジナルFTG自作ですが(//∇//)結構効きます(//∇//)コーナー...

エッセ L235S

HPIの汎用エアクリーナーコア(コーラ・キャッチタンク仕様)になります。とりあえずインテークパイプは塩ビ管で自作を施しエアクリのパイプにブローバイ戻し用の...

エッセ L235S

エッセに乗りはじめてから半年たちました久しぶりのミッション車にテンション上がっていじりたい衝動をおさえるのに苦労しつつ...結局はいろいろやっちゃってます...

エッセ

右サイドコーティング一回左サイドコーティング入りシャンプーのみ右サイドの方がやっぱり良いかなぁ

エッセ

ちょこちょこエッセも触ってますが、足車なので程々に…ただそろそろマフラーが欲しいですね…

エッセ L235S

少し前ですがパーツ追加しました。タワーバーとエアクリエンジンルームが少し華やかになりました(笑)リヤピラーバー後ろからチラッと見えてるのが好きです(笑)

エッセ L235S

久しぶりに車弄り。色褪せて白くなってきてたルーフに安物のラッピングシート施行。エア抜き溝なし、伸び悪い、散々でした｡ﾟ(ﾟ´▽`ﾟ)ﾟ｡何ヶ月持つか……こ...

エッセ

下の黒エッセさんに、負けない様ピカピカにしたいから今度の休みに頑張ろ

エッセ

今の所のボディの映り込み具合これを施工するとどうなるか、楽しみです

エッセ L235S

ようやく車高調取り付けしました！思ったより落ちなかったけどとりあえずOKてな感じで🙆‍♂️あと1センチ2センチくらい落とすと思います😏😏

エッセ L235S

ステアリングのポジションを10ミリ下げました😃シートがフルバケのローポジだったので少し高め😅これで運転がしやすくなりました👍ビーバープロで248円のコスパ😌

エッセ L235S

NAエンジン最高パーツを交換するぞ！急に気分良くなり、思い付きで夜間に作業しました。8500rpmキッチリ回り気持ち良い(^｡^)

エッセ L235S

4000km近くで普段より油圧落ちるの早くなってきた気がする

エッセ L235S

エッセカスタムのリヤスポイラー付きました♪だんだん目指すカタチに近づいて来ました♪RECARO(^o^)/♪プリケツ(^o^)/♪