エッセのDIY関連カスタム事例1,618件

エッセ L235S

次の車に向けてBBSのリムをキレイに磨いてました_(:3」∠)_途中の画像ですが、今は完成してリムがピカピカになりました(´Ꙩωꙩ`)ガリ傷もヤスリでゴー...

エッセ L235S

純正ステアから流用モモステへ

エッセ L235S

ミラジーノに乗ってた頃から使ってる。この頃とエッセに付けたばかりの頃はダイアグノーシスのコネクタから信号取ってました・・・ｗ3年くらい使ってるけど未だ使え...

エッセ L235S

6番のPremiumRXで4万kmくらい走ったから同型の新品に換えてみたけどアイドリングが若干安定した程度の違いだったので、もう少し使っても大丈夫そう。結...

エッセ L235S

MRZ099から載せ換え。起動が速く検索も早いけど操作性も違和感無く使えて満足。タイムアライメントは未だよく分かってないから取り敢えずメジャーでトゥイータ...

エッセ L235S

エッセのKF-VEだと指定は0w-20か5w-30だったと思うけど、0w-40入れてみたら思いの外調子良い。始動直後で油圧4.1barくらいで、水温60度...

エッセ L235S

白良浜に海水浴行ったついでに久しぶりに愛車の写真でも。カーズのシェードはやっぱり定番ですよね（笑）最近、何いじろうか悩んでます。。。そろそろATの限界……...

エッセ L235S

HighWorksのエッセ用テールゲートスポイラーが届きました。とりあえず塗装してないし下地も手付かずなので休みを利用して仕上げて行きます。横から。塗装し...

エッセ L235S

とりあえず次のクルマの準備として、この前購入した鬼固ショートスプリングを付け替えました卍(ﾟ∀ﾟ卍)Kbreakのバネを使ってた時は長すぎてアジャスターを...

エッセ L235S

ツイーターリニューアル(#^.^#)助手席側もリニューアル(^○^)ちょうどイイ場所にカバーが有るので、取り外します(^_^)マイナスドライバーで簡単に外...

エッセ L235S

バイアステープをリニューアル(^○^)段々縮んできたので、交換します(^-^)純正に戻りましたヽ(´o｀；こんな感じに入れていきます(*^ω^*)今回は、...

エッセ L235S

レスポンスリングを購入〜(#^.^#)今のエアクリ(^○^)スロットルの一番近い所に取り付けるために、配管を分解します（＾∇＾）配管を取り外すとこんな感じ...

エッセ L235S

マットガード製作

エッセ

エッセでは殆ど居ないレンズカットレスのクリアテール化した自作テールです。

エッセ L235S

セミレーシングはくとフェンダーの塗装が無くなりそうなので何か分からないがこのプラパンでマットガード製作取り付けこれをカットしてビス留め

エッセ L235S

MOMOハンドル取り付け！ありがとう😊これでプラハンドルともお別れ

エッセ L235S

間も無く大台突入の前にしばらくしていなかったカスタムを検討ちう♪

エッセ L235S

CARTUNE始めてみましたっ♪よろしくお願いしま〜す☆

エッセ L235S

CZ901型遅れだけど基板等ほぼ現行と同じと聞いて電源ケーブルや地デジアンテナ、GPS等は楽ナビMRZ099と互換性アリ

エッセ

ウィンカー球LED化(￣▽￣)

エッセ

そういえば通勤車のエッセもワンポイントで痛車になりました👍通勤車ってことで控えめにしました。マグネットシートなので貼ったり剥がしたりが可能です。レガシィと...

エッセ L235S

純正アクスル取り外しブレーキドラム、サイドブレーキ調整純正アクスル→純正加工アクスルへ比べ画像

エッセ L235S

純正ホーン→社外ホーンナビ取り付けナビ取り付け&配線加工車速パルスの取り出し取り付け完了ナビ&ワンセグ、フルセグ視聴可

エッセ

社会人3台目の車です乗り始めて半年程ですが、チョコチョコいじっておりますフロントコペン純正ショックリアダウンサスホイールクロイッツァータイヤATRecon...

エッセ L235S

メルカリで購入の中古品です(^-^)/

エッセ L235S

高圧洗車機頂きました！これやっちゃいますよね！

エッセ L235S

迷彩柄でドアミラーラッピング想像より色が明るかったのでスモークスプレーで暗めに塗装濃くしすぎて誰にも気づいてもらえない(笑)

エッセ L235S

後輩に頼まれて作ったけど今回新しい作り方を発見！マークなんかは有効かな？カッティングシートに型を貼り付けて紙の上から直接カットシートの裏紙は切らない様に切...

エッセ L235S

スマホ代えたんで再び登録。遊び用車。赤橋。

エッセ L235S

やっぱり垂れてきたのでやり直しT^T先回はスタビだけに固定だったので後ろフラフラT^T今回は前側をスタビ後ろ側がバンパーに固定その為アームが上下する時に当...

エッセ L235S

出来たは？いいが効くのかな？フラフラだけど？補強も入れたけどね(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾

エッセ

大至急教えてください！一昨日エアコンガスを入れ、規定の量よりかなり多くいれてしまい、入れた直後にアイドリングが下がったり上がったりを繰り返しましたまずいと...

エッセ L235S

ビス留めだったリップを端の数本を残しスムージングをしてます(๑́ᄇ`๑)雨がふってきたから続きは来週…？w※明日仕事だから車高、キャンバーは通勤用にしてますw

エッセ L235S

先日取り付けたアンダーカバーよく見ると👀斜め(´༎ຶོρ༎ຶོ`)junkieクオリティですね！取り付け位置変更んー〜〜⁇ま！真っ直ぐという事で！寝板欲し...

エッセ

ただいまエッソでオイル交換中😁✌️１ヶ月遅れだったので結構汚れがー笑

エッセ L235S

イーステクノロジー。ＬＡ３５０Sのバンパー下についてるゴムのやつをつけてみる♪バンパー下の気流を整流？する効果があるとのこと。正直、効果はよくわかりません...

エッセ

最近ガソリンの減りが異常に早いと思いつつも乗車すると、マフラーの方から音が😅下に潜り見てみると、、、オワター😫中間マフラーの繋から折れてる泣これでまた出品...

エッセ L235S

今日は、プラグを交換！30000kmでこんな感じになりました。右から、1、2、3番電極がヘタって来てます。2番プラグが少し焼けてる感じ（≧∇≦）

エッセ L235S

峠の絶景ポイントです。

エッセ L235S

面せめてみました🙃🙃🙃まだまだあまあまですが💦

エッセ L235S

エッセ君のフラットボトム大作戦！第一弾！エンジンアンダーカバー製作！自作工房junkiefactorykazuにて作業フロントはリップ下からフラットにする...

エッセ L235S

エッセの数少ない(ToT)チューニングパーツを紹介しまーす(#^.^#)先ずは排気系モッチ君さんから譲り受けたHKSのタコ足中速のトルクがモリモリ！まふり...

エッセ

ワークVSの15インチのホイールゲット！早く塗装剥がして色塗りなおしてはめて車高下げたい！

エッセ L235S

エッセ君のスペシャルパーツ⁇紹介しまーす(#^.^#)まずはエアロ！⁇リップがBb！左右のダクトは植木鉢！バンパーの穴はモッチ君デザインの3個残して穴拡大！

エッセ L235S

前回18万kmくらいで換えたと思うからルテニウムプラグもウチのエッセさんの場合4万kmくらいが目安かなぁ。あんまりケチってIGまた壊れても嫌だし

エッセ

撮り貯めしている(ネタ？)を出して行かないと貯まってくばかりなので…(^^;ゞ(汗)もう先月の話だけど…(・ε・)信号待ちの時に何やら(異音)がするので家...

エッセ L235S

ブーツからグリスが漏れ出たのでグリスとブーツを交換もうグリスではない！ただのオイル(ToT)人生初のブーツ交換もう二度としたくない(ToT)オイルが抜けた...

エッセ

ぁーうちの子可愛い。ただただそれだけwww次はどこしよか迷う(´･_･`)

エッセ L235S

ブレーキランプに抵抗器つけるために外したー無事つきました

エッセ L235S

峠、サーキットを楽しく走れる、フルクロスミッション。