クラウンマジェスタ UZS151カスタム事例283件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
～初日の出の時写真～最近であっても懐かしく感じる笑まだまだ車高が高いし全体的にきったねぇな笑まず車高調買おっと♪
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パーツの少なさに困る今日この頃。古い車に乗るとわかるよね！
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ローフォル行ってきました😌道は悪かったけど、県内のイベントだったので近くて助かりました🤗また、近くで集まりあったら行ってみたいです😌
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もう15ミリくらいはツラ攻めれたし、深いの履けたのに๛(ｰ́ωｰ̀)#ケーニッヒ#18インチ#売ります
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今年もお世話になりました、来年もよろしくお願いします*__))良いお年をお迎えください😌
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過去の愛車(^-^)15マジェスタV8平成8年式ジャンクションフルエアロアンクエルション4本出しマフラーワークユーロラインDH18インチリアオーバーフェン...
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びーびーえす(･ิω･ิ)スペアで買ったファイブスタだったのに、BBSエア漏れ激しくて、BBSの方がスペアになってるwww#BBS#LM#スペア
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15マジェスタ乗ってます|ᐕ)⁾⁾今は富山の空をフライト中ですwwよろしくお願いします<(*__)>
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