クラウンマジェスタ UZS151の愛車紹介関連カスタム事例33件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
取付前取付後タワーバー取り付けましたさすが純正！ボルトオンで完壁
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V8、4リッタートルク加速は大満足💮燃費が…今の車にはない感じのリアテール！維持費が…
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実家に帰省🚗³₃往復2600km走破新東名の120キロも余裕✌️
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ミッションオイル、クラッチフルード交換その後、エンジンオイル交換最後に洗車、ワックス掛け2～3ヶ月に１回くらいの頻度最近はボディカバーを付けているのであま...
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過去車リム17㌢位でした✨
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手洗い洗車してもらったら...トラブル発生やっぱ自分で洗うが1番
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風の音うるさすぎ🤣腹下対策したいなぁー
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おニューホイール🎶いい感じかな🤔似合ってはいるけど車高が高い…😓どなたかマジェスタに流用のきくアーム類の情報提供お願い致します‼️🙇コメント、イイね👍とて...
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純正は純正で渋くて良いなぁ🤔アーム交換して乗りたいけどなんとまぁ、高いこと。。※諸事情により今年いっぱいは車に手が回らない(時間とお金)かもしれないのでフ...
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純正バンパー欲しいなぁハーフ外したいけどコーキングへばりついてるし…😓最近車触ってなくてネタが無さすぎる為過去画ですがご了承下さい😊
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今まで新規皆さんはどちらのグリルの方が好みですか？因みに王冠👑の上が無いのは僕の手元に来る前からです笑
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びびっちゃって車高上げちゃったけど4cmだったこの時くらいまでまた下げようか悩む…😵
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見よう見まねのインパネ外し～♪本命はこれ‼️右のスピーカー様の死期が近付いておりまして音が悪いこと…だからKENWOODのスピーカーに変更❗多少の加工は伴...
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～初日の出の時写真～最近であっても懐かしく感じる笑まだまだ車高が高いし全体的にきったねぇな笑まず車高調買おっと♪
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パーツの少なさに困る今日この頃。古い車に乗るとわかるよね！
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ローフォル行ってきました😌道は悪かったけど、県内のイベントだったので近くて助かりました🤗また、近くで集まりあったら行ってみたいです😌
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もう15ミリくらいはツラ攻めれたし、深いの履けたのに๛(ｰ́ωｰ̀)#ケーニッヒ#18インチ#売ります
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今年もお世話になりました、来年もよろしくお願いします*__))良いお年をお迎えください😌
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15マジェスタ乗ってます|ᐕ)⁾⁾今は富山の空をフライト中ですwwよろしくお願いします<(*__)>
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