クラウンマジェスタ UZS171の愛車紹介関連カスタム事例399件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
ノアではないですが前の愛車の17マジェスタでごわす。この写真を最後に解体しました😱ノアもコツコツカスタム頑張ります❗
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今年初の投稿かな〜だいぶ前の写真でも貼っときます笑最近は北海道雪が凄い事になってますね笑雪かき頑張りましょう(˙꒳˙ᐢ)ｳｨｯ弟のヴェルさんと撮った時で...
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三年くらい前乗ってた愛車のマジェスタ(^-^)/今度はノアをガッツリいじりたいと思います💪でも、セダンの方がイカツイな…
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超純正ドノーマルの17マジェがポリシーです。ケミカル品とかのレビューが多くなりそうです。車を通じて、色々な人に会いたいです。今年の目標は、色黒、肌黒のイケ...
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今年最後の投稿。CARTUNEを始めて4ヶ月。本日のPICKUP!に選ばれて嬉しかった😊SNS上でしかやり取りするつもりが無かったけど、気の合う仲間と実際...
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懐かしの愛車w今の車の前！全然弄らずホイールのみ！マジェスタ4LのAtype！この子たしか走行距離30万超えてたwwTOYOTAは強い！3年位乗ったんかな...
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夏以来に会う友達と深夜にドライブ😊セダンとクーペ。黒いクルマと赤いクルマって並べるといい感じ✨
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クラウンはアスリートもいいけどロイヤルの前期のテールの方が好きだなマジェのテールもいいよね〜はよLEDテールにしたい純正のテールも好きだけどね٩(ˊᗜˋ*...
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シンプルでも拘りの詰まった仕様。既に完成された元のラインは徹底して崩さない。
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「冬の空」おはようございます😊これで見納め、純正バンパー仕様。
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この間洗車してきた時の写真上げるのわすれてた(´ω`;)今入ってるチームのリーダーと珍しく2人で洗車\(･ω･)/もうみんな着々と冬使用ですね〜俺も早くス...
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18クラウンと17マジェさんのツーショット\(･ω･)/もっとよく撮れれば良かったんだけど面倒くさがった結果|ω-`)17マジェスタに乗り換えましたマジェ...
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最初で、最後の17マジェスタ胴下及びドア下のゴムモールも同色塗装済み。31セルシオの社外メッキグリル2ｹ使い加工取り付け、ヘッドライトLO.HI、社外スー...
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取り敢えず洗車しますか⤴⤴今日は、江の島の花火大会ですね❗夜、行こうかなぁ。後は天気❗
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