クラウンマジェスタ UZS186カスタム事例6,675件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
クレンツェからBBSに履き替えてみました！ちょっと小さかった笑2.3枚目は叔父と撮りました
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オッドアイ？ってやつにして見ました！！いやなかなか目立ちますねwww右眼がピンクで左目が青です♡理由が彼女が青好き自分がピンクが好きだからなだけですがwww
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函館で18マジェスタ(前期)乗ってます。全然ノーマルですが皆さん宜しくお願いします！
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友達と撮影会☆フォローなど本当にありがとうございます^^♪使い方がわからないのでご挨拶等出来てませんがよろしくお願いいたします♬
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最近、家の下で洗車してるwスタンドの方がいいけど1人でのんびりするのも悪くないw
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キャンディパープルでレンズ塗装！リアバンパー加工中！あえて逆の形にしてスポーツらしさ出してみた！
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重低音出したくてリアピースは鉄でループ創ったけどフロントがステンやからフロントも創らなあかんねんけど自分の車やと面倒臭いねんなぁ(>_<)
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本当は剥がしたくないんだけどなぁ😂
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昨日は久しぶりにマジェ乗ったわ😅基本雨の日乗らない人だから梅雨の時期は冬眠かな...
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土師ポストにて‼年齢的に、エアサスコントローラーでのdownは、これが限界ですね‼(((^_^;)(笑)宜しくお願いいたします(^_-)
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純正のやつを交換しました🎵ボンネットダンパーがへたってたみたいでつっぱりをしてやりました💦元通りです❗次はボンネットダンパーを自分でやってみよう～🎵🎵
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たまには動かさないとと仕事へ。仕事終わって、弟と久しぶりに合流して寄り道(^^)お疲れ様でした！
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遂に待ちに待った納車火曜にしました！！！彼女いたので写真は撮ってなかったのですが仕事帰りにゆめタウンの立体駐車場で少しだけパシャ📸これからとりあえず少しづ...
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こちらも最近出来上がったトランクオーディオ✨
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つい最近出来上がったリアトレー(^o^)/アクリルブチ込んでLED点灯✨
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昨日の夜ドライブ中にとうとう10万キロ(>_<)まだまだ壊れないで走ってねー！
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土曜日にけんさんとコラボさせていただきました(*´ω`*)でも車高下げたら上がらなくなり走れなくなりました(´；ω；｀)また修理…はぁ。。
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エアコンフィルター・・・激汚れ😅ＰＩＡＡのフィルターに変えました😁エアコンの臭いが清々しくなりました‼️
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