クラウンマジェスタ URS206カスタム事例3,481件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
やっぱスパッタゴールドだよねロリンザーも良かった！ロリンザーだれか欲しい方います？笑正規品ですよ！
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低車高、セミキャン、高いホイール、デカいブレーキが大好きです！！よろしくお願いします~
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BBS履く前の仕様です💡
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しばらく晴れが続くので洗車を（＾ω＾）内装も掃除かけてクロスで拭いて綺麗になりました！
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悲しいかな、不人気車のサガアフターパーツが無いんです。スロコン探しまくってやっと見つけたのがコレ!!5年位前から使ってます。見た目は不細工だけど中々の優れ...
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先輩に撮ってもらいました😌
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早朝辰巳パーキング行って来ました😌先輩のIS💡
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D'Artワンオフマフラー
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天気の良い日に海岸線でパシャリ🎵画像加工無しでこの光り具合✨このアプリ、画像が入りきらないのが難点。
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装着前の貴重な古い画像。HS202限定色のグラファイトアノダイズド。リアはボルトの逃げが無くてワイトレは装着出来ませんでした。マット塗装は意外と手入れが大...
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親父のマジェの方がかっこいい件(๑´•ω•)۶”笑
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この頃は19インチでもデカかったんだよー🎵最初の車検迄にエアサス3本パンクしましたー😱18からはエアサスの耐久性は大幅に向上したようで、20マジェスタはノ...
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ロッドのアンテナが時代を感じさせる‼このリアウイング入れる為に穴の開いてないトランク一枚買いました。
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