クラウンマジェスタ GWS214のツーリング関連カスタム事例8件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
CTの皆さんお疲れ様です♪本日はプチツーリング👍自分は用事で参加断念😭皆さんにご挨拶😍行ってらっしゃい😍
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皆さんお疲れ様です。😊昨日は隣り島の四国までツーリングに行って来ました🚙➰🚗➰🚙➰こんな感じで３台で😁こんな感じで四国へ上陸👍aruさん。てんちょさん。じ...
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皆さんおはようございます。😊昨日はこの方とピカピカ洗車を😁はぃ。aruさん😎で今日は廣紳会初のツーリング🚙➰🚗➰🚙➰➰フロントタイヤも変えました😅内側がツ...
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皆さん、お久しぶりです！かなり久しぶりの投稿になっちゃいましたね(ˊᵕˋ;)💦少しですが変化しましたので👍前からエンブレム内の青が気になってたのでブラック...
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皆さんおはようございます。😊昨日から神戸で……😁何故都会にはシンボルタワーがあって広島には無いのか……😅あのバックフォグ………🤭この方と亀活しました。🤣今...
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皆さん既に投稿してますが、自分もちょい遅れでこの前のツーリングの様子を投稿します✨写真だけでもかなりの迫力ですが、実物はもっとヤバイです😍ほんとにLSばか...
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山梨ツーリング二日目二日目合流組と朝合流！ちょっと覗きにフェンダリスト？へ！ぐるーっと皆で拝見させていただき、色々勉強させていただきました！クーペがやはり...
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