クラウンマジェスタ 150系の#クラウンマジェスタ関連カスタム事例9件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
「この車は、まずオーナーを誇りたい。」当時19歳で、初めて自分で買ったマジェ🥰
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昨日の台風でいい撥水を見せてくれたマジェちゃんです！！走行中にボンネットで水が踊ってらぁ笑リアもばっちり撥水してますでも水はけ悪いなもはや形の問題だがそれがいい
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ヘッドライトの磨きついでに洗車しましたーヘッドレストがいい味出してますな
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マジェちゃんに可倒式ヘッドレスト装着しました！レースカバー着いてないのが残念
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素ガラスカーテンにホイールSUPERRSたまりません(自画自賛)友達のGSと並べた時の写真😳
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足回りと車高メインだったから下げるためのことはある程度してました🤔足回りTDEMANDフルアーム、フロア無くなるくらい下げても擦らないマフラー制作、前後メ...
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2年くらい前の写真🙄懐かしい←w今はホイールSUPERRSだけどこの頃のオペラも好きだったな🤣
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今となっては放置車輌ですw爆睡してるとこ撮って頂いてました🤣
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またまた撮ってもらったシリーズです！こんだけガサガサゆっても擦ったら危ないものノーダメージでマフラーも自家製マフラー作ったから全く擦りません😍友達に撮って...
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