クラウンマジェスタ 170系カスタム事例3,763件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
時間無くて綺麗に撮影出来なかったけどサンルーフバイザー取り付け完了😁
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超高音ループマフラー
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車高下げたいけどサスコン入れると壊れるし我慢１回エアサス乗るとほかの乗れなくなるよな。
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久しぶりの投稿😅仕事で忙しくエアーも上げてて最近下げてないなと思い明日から二連休なのでちょい下げました🔥どうかな？と思ってみてみたら右のヘッドライト下にキ...
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洗車完了(^^)後ろからも📷綺麗になった！一心の海鮮丼😋美味しくいただきます♪
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17マジェスタ後期uzs1714.0cです車高短より乗り心地優先です。
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また明日から仕事やーーいやだあーー(..)
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久々に実家に帰ったら駐車場に止めれなかったww写真分かりにくいですけど(›‹)
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去年の８月室蘭の白鳥大橋で撮った時のうまく撮るのって難しいなーどうやったらうまく映るんだろうー他にも写真撮るのにいいところあれば行きたいなー明日から合宿免...
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来ましたねー違法改造取締月間。この月は白バイが天敵です。皆さん逃げ切りましょww少し車は控えめにします！わら
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オイル交換してきたー今回はオイルフィルターも交換✨バッテリーも交換せんとなー😅
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現在の燃費、、約6km/Lです。学生には少し維持費など多少きつい部分ありますがなんとか頑張って乗っています笑自分のは四駆なので更に悪いと思います💦燃費悪く...
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