クラウンマジェスタ 200系の足回りセッティング関連カスタム事例3件
トヨタ クラウンマジェスタ 200系について足回りセッティングのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ クラウンマジェスタ 200系の足回りセッティングに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
この車高が1番好みでかっこいいんだけどなー。。悩むなー。。買ったばっかりの車高調入れ替えるのも気が引けるしなー。。バネ縮めてみるかなー。。う〜ん(･᷄･᷅)
- thumb_up 73
- comment 2
2020/04/15 10:24
フロントがこの写真の車高まで下げたところ、ハンドル切りながら段差や溝？などこえると何かに擦っているようです(TT)ホイール自体は引っ込んでいるのですが、ハ...
- thumb_up 64
- comment 6
2020/04/12 21:13
最高の休日になりました✨車高を15mm位落としまして、ワイトレ15mm頂いたのでリアに入れてみました✨爪加工無しでここまで出しても一切干渉せず！！よかった...
- thumb_up 58
- comment 6
2020/04/12 16:41