スープラのスタビリンク交換関連カスタム事例3件

スープラ DB42

スロコン、ブースロ外しました。馬力と出だしを落としました🥹🥹マジ遅い🥶🥶naoさんが良いよ！って言ってた🤭F、Rスタビリンクとピロブッシュをレボリューショ...

スープラ DB22

KWの車高調用に‼️スタビリンク、完成！真ん中はノーマル。ノーマルが390ミリオリジナルが330ミリハンドルのキレ角に対してボールジョイントの角度に苦労し...

スープラ

スタビリンク交換ついでに上りでオーバーステアが強くなってしまうのを解消するために足回りのセッティング