MR-Sの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
MR-S ZZW30の軽量化関連カスタム事例16件
羽変えちゃったダブルウイングがアルミやったのでほんのちょっぴり気持ち程度の軽量化とダウンフォースステーはそんまま使用でウイングの穴埋めてステーの位置にドリ...
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備忘録リチウムバッテリー1.6キロ鉛バッテリー9.05キロ7.45キロ軽量化
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前回の茂木で、ふとバックミラーを見たらGTウイングがブルンブルン揺れてた🏎️ネジの受け側が甘くなり始めてるんすね😓17日は茂木だから、脱落するとシャレなら...
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ソフトトップを取り外しました❗1度もオープンで走ったことないですが💦色は内装と一緒のブラウン🟤そして内装をある程度戻して完成😊ラゲッジボックスの蓋が付いて...
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排熱対策の為、リアガーニッシュを撤去✋こちらは軽量化の為、GTウィングを撤去しました！この見た目の方がMR-Sらしくて、自分的には結構好みです😍そしてオイ...
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とりあえず幌取り外し一人で外すと腰にくる重さ…(;´A｀)構造見るとよく考えられてるなーと感心しました😮幌と内装トリムパネル合計すると30kg以上ある…重...
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ドンガラ...ハンガラ。シートいいの落ちてないかな^_^シート外したら無くしたと思ってたライター達がワラワラ居ました
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エビス秋祭り準備軽量化エビス西の為に作って来て約1年！来週リベンジ！160進入出来るか…160出なくてもせめて150は…明日はアルミラジエターに交換。チタ...
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この金具、結構重いよね。サイド側フロント側も軽量なステーを設計中これだけで2.5㎏位軽量化出来そうですよ。
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先輩にもらったマフラーをフロントパイプにくっつけた自作マフラーインナーサイレンサーつきだと思ったより音量でなくてよかった(^^)自作なのでなにより安い！
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レインホース撤去🖕✨１時間半あればいけるな。1kgちょいの軽量化かな？エロティック😍アルミ四角いステー加工は15分👈ホールソーで穴開けてグラインダーでゴリ...
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前回、富士スピードウェイからスピリッツでモデファイを加えました。モデファイ内容は後程詳しく。今朝引き取りし、その足で高速で西へ！岡山国際サーキットへ向かい...
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シェイクダウンで分かった点【良かった点】▪水温等、安定して連続周回が出来る▪スライドコントロールがしやすい▪アンダーステアが出にくい【要改善点】▪リアが重...
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MRSのシェイクダウンに行って来ましたー！スピリッツ熊倉社長も立ち会って頂き大変助かりました！トラブルもなくε-(´∀｀*)ホッイニシャルセットは乗りやす...
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