チェイサー JZX100のスポーツセダン関連カスタム事例8件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
友達に撮ってもらいました大垂水峠のドリフトの動画みたいでかなり気に入ってますこれが令和3年です
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昨日までは普通に光っていたウィンカーがおかしくなりましたウィンカーをつけると尾灯が点滅し後退灯がハザード状態になりますそりゃパッシングされますわ笑
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ついにマフラー変えましたサムライパワーの砲弾です！かなり理想の音で満足してます、低回転で太く高回転では1jの綺麗な高音が出ててかなり良いです次はデュアル計...
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柿本のRegu96rをつけてるのですがバンパーに煤が付いてるのが気になるのでマフラー変えようと思うのですがおすすめの砲弾マフラーありませんでしょうか？直管...
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友達の流し撮りの練習に参加しましたやっぱり一眼レフは偉大ですね汚い自分の車もかっこよく見えます
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石巻まで夜更かししてきました途中無料高速使えたので結構楽できました
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初めてチェイサー同士で並べられました！自分のバンパー割れすぎて恥ずかしいので直して行きたいと思います！
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4枚ドア6発ミーティングスポーツセダン乗る人が増えて嬉しい
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