チェイサー JZX100のモーターランド鈴鹿関連カスタム事例9件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
この度素人オールペンしました！！ついでにパーツランド製フルエアロ装着！！まずは下地作りの為にクリアを落とす作業がけっこう大変でした…そしてサフェーサーです...
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ナビックの走行会に友人が参加するのでギャリーしにモーターランド鈴鹿へチェイサーは最近は放置気味で乗ってもちょい乗りしかできてなかったので久しぶりに長距離乘...
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23日はドリフトDAYだったのでMＬSで遊んできました😆去年は全然走りに来れなかったとこなので、終始びびりながら走ってました😅シバタイヤtw240半日使用...
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日曜日にモーターランド鈴鹿にてアリーナ走行会に参加してきました😁初コースデビューでしたが緊張しすぎで朝イチに土手に刺さりました😅インタークーラーパイピング...
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昨日はくっそ久しぶりの趣味の時間を満喫😎まぁまぁ楽しかったけど乗れてなさすぎ😱リハビリ行かないと😏👍
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再来週はモーターランド鈴鹿でドリフト！楽しみすぎてびっくりしてるチェイサーは横向きながら走ってる時が何よりもカッコいいやっとリアがあのサーキットとかによく...
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初のウェットでのドリフトでしたが、ハイパワーマシンになった気分でできました低回転で滑るしサイドもガン効きでした！雨も追走とかされないのなら練習になるなと思...
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東海7daysにてチェイサーで来ました！場違い感半端ないです！ただ、台数少なくて最高です！くもりで最高wwwww
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最近ドリフトが練習できて楽しかった定常円と八の字ばっかりの練習からようやくコースへ…場所はモーターランド鈴鹿ですコースがとても走りやすくて初心者でも楽しめ...
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