チェイサー 100系の愛車関連カスタム事例69件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
燃費悪い上にハイオク。毎回泣きながらガソリンいれてます現代の風に流されず、MT車愛していきましょう卍
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夜勤仕事終わって愛する車の中でノンアルを飲むつーいうやつ家に帰ってゆっくりアルコールでもいいがエンジンかけてたら近所迷惑なので田舎のコンビニノンアルで
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全塗装後の磨きをやっと行いました🙄ぺかぺか卍✔︎InstagramBerglogch.ch✔︎Twitter@jzx100_bergson
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6月6日にぱしゃり…(*´-`)だいぶ過ぎましたがとうとう120000km到達(ˊ̱˂˃ˋ̱)←2年前の5月19日から今日まで約38000kmぐらい？かな...
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まだ乗ることにしました🔥ホイール変えたい👀
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最初はこんな感じだったけどDefi、クイックリリースパネル塗装しました脱脂してサフ2回吹いてブルー吹いてクリア吹きました
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旦那にオイル交換してもらいました！デフオイルも交換してくれたって(☝︎˙-˙)☝︎ふぅー!!旦那のドリ車、ハチロクとコラボ〜ベランダからパシャリﾊﾟﾁ/■...
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