プリウス 30系のクリップは破壊した方が効率良し関連カスタム事例1件
トヨタ プリウス 30系についてクリップは破壊した方が効率良しのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ プリウス 30系のクリップは破壊した方が効率良しに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA |
|---|---|
| エンジン型式 | 2ZR-FXE（50系） |
| 排気量 | 1.8L（50系） |
| 最高出力 | 122ps（システム）（50系） |
| 最大トルク | 14.5kgf･m（エンジン）（50系） |
| 駆動方式 | FF/4WD（50系） |
今回はコレですリアのアンダーカバー北米モデルは標準ですモノは揃えてあったのですが後回しにしてたのには理由があり、ヒッチさわるのめんどくさいからバラしてのぞ...
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2024/09/20 20:51