プリウス 30系の北米仕様臭車関連カスタム事例26件
エンジン種類 | 直列4気筒 NA |
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エンジン型式 | 2ZR-FXE(50系) |
排気量 | 1.8L(50系) |
最高出力 | 122ps(システム)(50系) |
最大トルク | 14.5kgf・m(エンジン)(50系) |
駆動方式 | FF/4WD(50系) |
バンパー埋め車には無い現地臭🇺🇸ってのも、あると思いますプレートベースも抜かりなくって感じで三重まで遠足に行ってきましたあえてプレートフレーム無の日常臭🇺...
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今回は、ToyotaPriusRightFrontPassengerWindowSwitch風の加工🤣です左がJPN右もJPNの加工後私の調べが確かならw...
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お題わたしの推しじゃない純正品は、北米トヨタ純正リアワイパーというよりアームエンドキャップ左がJPNで右がUS🇺🇸不便な仕組み...🇺🇸人に壊されないよう...
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今回は、アンテナをUSからUSに交換しますw手前が今までつけてたモノで、奥が今回交換するモノです全然違いますねぇwロッドの全長も違う🤔地味にココも違う🤔🤔...
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今回は、ハイビームにしようとしてウォッシャー出されなくなるヤツちょっと状態良くないね👎アッパーは日米共通ですドラレコをコムテックから交換しましたなんでVI...
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右側マット&フロアカーペット加工終了合わせ目に少し植毛が必要かもそういえばのヘッドレストかけ足コンバージョンもあと少しやったらいったんお休みします😚8T5...
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今回はコレ、給油口オープナーです左US右JPN給油が不便とか、同乗者にしか気付かれないとかそういう事じゃなく、USコンバージョンは究極自己満🇺🇸の世界ざっ...
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はい、コレをアンダーカバー第二弾意味あんのか?ってヤツを外します左半分はヤフオク中古なのでピン類は外して新品と入れ替えますフロントに必要フロントと共締め箇...
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小ネタパニックつき4ボタンKeyfob(OEM)シェルケースのみw屋根付き用ACボタン😚裏側にTマークが無いのでJPNカバーとニコイチです中身は入れ替えち...
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今回はココ助手席のパッセンジャーインジケーターをヤりますもちろん左右で高さ傾き方が違います海外の車は助手席のエアバックを作動させるorさせないかの切り替え...
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今日はコレナンバープレートブラケット右がJPN左がUS前期30はナンバーあった方が良いと思うなんでもかんでも埋めればいいってもんじゃないよバンパー固定取付...
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今回はコレですリアのアンダーカバー北米モデルは標準ですモノは揃えてあったのですが後回しにしてたのには理由があり、ヒッチさわるのめんどくさいからバラしてのぞ...
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99.9%の人にはどーでもいい投稿また車検の時に👋キレイキレイして取付最後のピースをパチリと今日のラストはココマイル/キロ切り替えボタンこの眺め🔥写真のと...
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コレが共販から届いたのでついでにレベライザーと音姫にも出ていって頂く実用電格ないと困るので別にスイッチつけましょう端の2ピンが格納用と思われるメクラして終...
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すぐ買えるヤツらS•Gは考えられんトコに電源元摘出こんにちは買っておいたL用の部品完成左右逆になりより便利に👍パーキング解除のステッカーは見なかった事にし...
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コレが届いたので取付ます貼るだけ20系の社外と同じ質感&デザインまぁそういうコトなんでしょうTサイドに隙間あると洗車泡が永遠と切れないので追いテープ下をカ...
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スタイリングパッケージの装飾品を剥ぎ取りサイドもリアもボリュームダウンでスタイリッシュにただ穴🫠さすがディーラー仕事リアはアンダー付きのバンパーと交換した...
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