124スパイダーの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
124スパイダーカスタム事例3,752件
南あわじのとあるパン屋さんにて📸現在予約販売のみらしく、何も買わずに退散😭外観も店内もいい雰囲気ですが、初めてここのパン食べた時は感動しました✨あれ?コペ...
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友達と南まで走って来ました⤴︎約5時間w先日ここにロードスターがたくさんいたなんて…😭シュピーゲルのリアバンパーもいい感じ✨ホイールもなんとなく欲しいのが...
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今週は稼働率の高い124。4日も乗ってるw今日は一年ぶりくらいに島で唯一のスタバで仲間に会いました☕︎ゆっくり話出来てよかった✨その後、また久しぶりの元マ...
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アバルトやっと外装完成間近😀フロントの追加リップスポイラーサイドも追加リップ追加のエアロ買いました🚗今月末に来る予定なので来月には完成😀楽しみ😁アウディの...
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点検なうジムカーナ最強マシンでなければ買うことはなかったでしょう。アルファロメオのディーラーは新鮮です。これ、運転怖い、、トランスミッションがATなのにシ...
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フンワリノーマルシートもそれなりに良いのですが、オープンカーならヤッパリRECARO!BMW435カブリオレの時は、シートベルトがシートから出ていたため、...
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日曜日の朝、ちょっとぼけっとした頭で、「そうだ、サソリのステッカーチューンやろう!」とばかりに、勢いで作業しました。その結果がこの写真。ハッキリ言って大失...
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久しぶりのドライブ!!かなり山奥まで来てしまいました…(・д・)久留米でラーメンだけ食べて帰るつもりが…楽しくて、ついつい寄り道しちゃうんですよね(笑)先...
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オープンにしてる時の124スパイダーノーマルマフラーの音…本当に最高すぎる(∩´∀`∩)♡recordmonzaのマフラー音よりノーマルに惹かれてノーマル...
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124スパイダーの純正ステアリングは、私にとってちょっと細めです。ドライビンググローブはめると丁度良い感じ。手元には3年前にケイマンSのMT購入時に合わせ...
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インテリアは至ってノーマルに近いんですが、、純正オプションのアルカンターラパネルや、、、アルカンターラのシフトブーツや、、、サイドブレーキブーツに加え、、...
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アバルト純正オプションのタワーバーです。ノーマルのモヤシみたいなタワーバーに比べると、しっかりしてますが、3分割なのでオクヤマの一体型に比べると剛性は劣る...
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こちらもdivertiの車高調です。ベースは戸田レーシングのNDロードスター用ファイティックスダンパーキットtypeDAです。バネレートはフロントは8kg...
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TEZZOのHPで見た、スクーデリアラインを入れたくて、アバルト奈良からTEZZOに連絡してもらったら、持ち込みじゃないとダメとの返事。大阪と神奈川は遠い...
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八光グループのブランド、diverti(ディヴェルティ)のエアインダクションキットです。カーボンで形成されたボックスに萌え〜税込140,800円のうち、6...
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ドイツ発、デジテック社のECUチューンです。馬力170→194ps、トルク250Nm→310Nmへアップです。試乗車で感じたモッサリ感は消えましたが、自分...
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50歳を超えても爆音好きな私は、迷わずレコルドモンツァをチョイス。家族からは、「ケイマンS、カレラSのスポエグを軽く超えてる!」と高評価(?!)
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