マークII GX81のトヨタ関連カスタム事例18件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
お友達と洗車してドライブに行きました！お友達のカローラツーリング
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やっとオーディオ交換🤷♂️年明けはルーフの塗り直しもしてもらうし、綺麗にしていきましょー
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ハチマルミーティング行ってきました〜自分の車の車高が高く見えて辛かった、、😇
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ついに念願のワタナベR-TYPE🥺🥺🥺納期3ヶ月くらいって伝えられてたのに１ヶ月も経たんうちに納品😂8J±015インチです🙆♂️ガンメタにしようと思って...
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お久しぶりの投稿です。あれからまた新たなホイールを入手しました。これもカッコいいな！雪国に住んでいるのでマークⅡは冬眠に入ります。春が待ち遠しいです。笑
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やっと純正車高卒業しました〜🥺✨とりあえずフロント2巻半カットリア3巻半カットしました！リアは切りすぎてタイヤにバネが干渉してしまい、まともに走れなくなり...
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先日、現行センチュリーのホーン付けました。まさかのカプラー形状が同じでしたのでポン付けでした（笑）30年間、同じカプラー使ってるって😂TOYOTA凄い‼️😎
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納車前にエアコンのopen/closeを直してから納車だったんですが結果は直らず😅どこかでバラしてもらって直そうと思っていたんですが自然治癒しました（笑）...
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だんだんどーも❗昨年の1月成人式のニュースで報道されてた8181好きなら衝撃的なニュースでわなかったでしょうか⁉️まさかのオープン💡しかも極低って！！(゜...
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モーターファン別冊マークⅡのすべてその1モーターファン別冊マークⅡのすべてその2モーターファン別冊マークⅡのすべてその3
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埼玉行った時に撮って貰いましたこの見た目でスーパーチャージャーってのが好き
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