マークII JZX110の納車関連カスタム事例15件
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
マーク2買って復活してから1年経ちました。どうしても1jが恋しくて震えて夜も眠れなかったので嫁さんに事後報告で勝手に買いました。飛行機で北海道に行って現金...
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ご無沙汰していますがようやく新しい車手に入れましたターボもFRも初めてなので気をつけていきたいっピね
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初投稿記念とうとう車納車出来ました！110系マークIIメルカリで21万で車検2年付き走行距離33,000キロという破格の安さと内外装共に極上車を手に入れま...
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※ご報告です!!遂についに納車しましたぁ~👏👏(14日土曜日にですが、、)今回の車はマークⅡJZX110です(๑´ω`๑)納車したのが土曜日んで月曜日に保...
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昨日の昼納車です。よろしくお願いします。納車初日いきなりバラしてラジエーター交換しましたインタークーラーも取り付けしたかったんですが、何故かパイピングの長...
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jzx110MARKⅡ納車しました！！また、ミーティングなどあればよろしくお願いします！
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月曜納車です！マークII乗りの方よろしくお願いします
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結構時間が経ってしまいましたが、インプから110マークIIに乗り換えてました！またドリフトを復活したいと思います！早速ホイールとバンパーを変えてうたわれる...
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