マークII JZX81の車高調整関連カスタム事例11件
トヨタ マークII JZX81について車高調整のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII JZX81の車高調整に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
スタッドレスから戻しました。やっぱりフォーミュラメッシュがイイ^_^角度変えて。
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2020/04/02 16:01
雨が降る前に少しだけポカちゃんと作業をば！車高調整と少しだけ見えないところの手直し･･･いつものとこでゴソゴソ(:3_ヽ)_ABSのセンサーの修理して、今...
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2018/12/02 22:10
あまり来ない方向へドライブ🚗💨平日の深夜だと静かなもんです(˙-˙)んー、リヤタイヤの外径を小さくしたら後ろの車高は上げざるを得ない･･･とりあえず走行会...
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2018/11/09 00:48
最近、腹下が当たらなかった場所でも当たりだしたので少し車高を上げようと一念発起！遊ばせてたバネをプリロード０にしようかと思ったら、数ミリしか遊んでなかった...
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2018/10/04 08:55
