マークII 100系の初サーキット走行に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII 100系の初サーキット走行に関するカスタム・ドレスアップ情報[2件]

マークII 100系の初サーキット走行関連カスタム事例2

トヨタ マークII 100系について初サーキット走行のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています!トヨタ マークII 100系の初サーキット走行に関する実例を見てカスタムの参考にしてください!
型式・モデル :

マークⅡの人気の秘密

兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。

マークⅡの特徴

パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。

マークⅡのカスタム

ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。

マークII JZX100

マークII JZX100

昨日は初はだし天国に行ってきました!ドリフト初心者なんで、すごく怖かった課題が見つかったのでコツコツと練習してやまいちのビギナー優勝したいなw

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2018/09/17 12:36
マークII JZX100

マークII JZX100

来週、はだし天国に行くの楽しみやな初サーキット走行!できるかな?ww

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2018/09/10 19:12

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