マークII 110系の面倒くさい関連カスタム事例4件
トヨタ マークII 110系について面倒くさいのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークII 110系の面倒くさいに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
マークⅡの人気の秘密
兄弟車のチェイサー、クレスタと揃って三兄弟と呼ばれたこともあるハイクラスセダン。歴史は古く初代は60年代までさかのぼります。80年代に出された4代目から既に直線的なデザインとなっており、マークⅡとひと目で分かるデザインも売りの一つです。
マークⅡの特徴
パワーのある直6エンジンでFRレイアウト、そして足回りはダブルウィッシュボーンに四輪ディスクと、走行性能の面でも非常に人気が高い車です。どの代でもマニュアルが用意されているのが車好きとしては非常に嬉しいポイントです。
マークⅡのカスタム
ドリフトとVIP系、スタンス系のカスタムベースとしてよく使われています。ドリフトではX100系が人気で、未だ車両もパーツも広く出回っているようです。大きく張り出したエアロやシャコタン、鬼キャンが似合う車種の一つです。
欠損部分作れました。アルミテープで形成してFRP貼りました。樹脂が足らず薄い部分があったので、樹脂買ってきてFRPをもう１枚重ねて貼りました。ヒビの補修程...
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2025/01/27 17:42
ボロいバンパー使えるようにしてます。これは、夜中の高速で落下物にブチ当たって割れたやつですw新品に交換しましたが、これはこれで後で直して使える様になればと...
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2025/01/19 17:49
はい今日はフロントキャリパーのオーバーホールやりました！20セルシオのキャリパーなので4PODです暑くてダルくて…写真これしか撮ってませんwやっぱ4POD...
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2024/09/14 15:23
なんか走ってるとシャリシャリ聞こえるので、めんどくさいけどキャリパーオーバーホール…とりあえずリヤだけで(^_^;フロントは4PODだから更に面倒くさいの...
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2024/09/09 23:27