マークXの型式・モデル
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マークX GRX120の裏組関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX120について裏組のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120の裏組に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ちょっと早めやけどタイヤ裏組🚗オイル効果もついでに😊1万キロ以上持ってトラブルも無かったし良かった⭐️裏組ついでにフロントちょい下げ😆下げてもフェンダー交...
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2021/07/30 13:33
倉庫の中の写真が案外映えるという😅(笑)マークxの初の自分で裏組😅10j225なんでめちゃくちゃヤバい引っ張りではないですが、難なく一本10分足らずで楽勝...
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2021/07/05 21:02