マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX120のGTウィング関連カスタム事例8件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ついに！！ウイングつけました！！！横幅160cmのステーの高さ22cmとなってます！！かっこよき！！！
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せっかくの日曜でも雨がひどいですね写真は前ボツったものですGRスープラのキャンペーンやってたので湾岸6R初プレイスープラ無事ゲットできましたゲームの内容は...
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セルモーター交換のためDに入庫隣がやばすぎるスープラにこそ80みたいなでっかいリアスポつけた方がかっこいいと思うんだけどなぁ車検は問題ないとはいえGTウイ...
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お疲れ様です今日は新レーダー探知機とケツのチェックに小松まで50kmほどドライブしましたとくにアテがなかったのでとりあえず安宅ビューテラスに行きました夕方...
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Dに預けて一週間マークXの年次点検が終わりました帰ってきたらケツが大変なことになってるんですけど
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また衝動買い(^_^;)年末に洗車したあとに貼ろハロー👋😃超本気でGTウイング取り付けようかな(*´ー｀*)
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納車して1年で結構変わるんだな〜ってたまに思うこれからもずっと乗っていきたい車です（╹◡╹）
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仕事終わりにて(｀・ω・´)久しぶりの雪で楽しかった(*´∀｀*)でもスリップしまくりでした😱GTウイング大丈夫かな🤔
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