GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX120
やっと完成形になってきた。。コーナーポールを電動にしたい。フォグもちゃんと直さなきゃな。
知り合いから貰った汎用フォグランプを仮づけ笑来年の夏はもう少し車高を下げて目指すは純ベタ
境赤レンガ倉庫でパシャリ✨
もっと車高下げたいなー。フェンダー叩かないとハンドル全切りできないだろうなー。はぁもっとカッコいい車にしたい。
青眩しー
日本平PAまで〜3150
気晴らしに軽井沢までドライブ!