マークXの型式・モデル
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マークX GRX120のIPFディープイエロー関連カスタム事例2件
トヨタ マークX GRX120についてIPFディープイエローのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX120のIPFディープイエローに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
暗くなったので、パシャり！📸バルブ交換後の写メしかない…😰フォグ単体より、フォグとローの同時点灯の方が良きかなー。満足のいくようで、けど何か物足りないと感...
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2020/04/12 18:52
フォグランプ、純正からイエローバルブにしたらどうなるのかなと、個人的に思ったので…試験的な感じで、IPFのイエローバルブ買って、交換しますた(^^)やっぱ...
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2020/04/12 15:21