GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX130
太陽燦々キラキラ✨車高詐欺ベタベタ😆これくらい下げたらさらにかっこよい…なんて思いつつ快速仕様なので車高詐欺しました🤭富士山と山頂付近の残雪も少なくなりも...
坂道と駿河湾とTOYOTAとNISSANとお題に乗っかると…リアパンパーは純正GRバンパーを流用しました👍以上土曜日低くたちこめる雲台風の影響新東名高速道...
アネスト岩田ターンパイク箱根9.1016:00いつもの御所の入駐車場ターンパイクを駆け上がる時に想うこと…もっとパワーを💪誰かさんが投稿していた添加剤思わ...