マークXの型式・モデル
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マークX GRX130のリアピース交換関連カスタム事例3件
トヨタ マークX GRX130についてリアピース交換のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130のリアピース交換に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
ワンオフの1本出しの砲弾マフラーと黒のテールランプをつけましたああああ！白黒カッコよすぎる🥹
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2024/09/06 15:07
ちょっと前に純正マフラーからHKSのリアピースマフラーに変えたんですけど思った以上に音が小さくて物足りないんですけどこっからどうしたら音をうるさく出来ます...
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2024/02/24 21:49
マークXいじり早速リアピースつけましたっ知り合いのクラウンがいい音鳴らしてるんで欲が勝ってリアピースを手に入れました仕事が終わってから夜な夜なたった30分...
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2020/11/07 21:05