マークXの型式・モデル
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マークX GRX130の純ベタ関連カスタム事例8件
トヨタ マークX GRX130について純ベタのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX130の純ベタに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
御堂筋イルミネーション行ってきたよってもうちょっと低かったらかっこえんやろな💭
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2024/01/18 15:16
エンジン上げも完了✔️この写真はお気に入り😋
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2020/03/02 20:21
流行りに乗りましょう🤣ベタってほど低くないけど。。。色々あってしばらくいじってあげられない🥺ごめんよ🥺🥺
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2020/02/10 17:43
いつもは手洗い洗車なんですけど、今日は急ぎの用があるので、洗車機に入れてみました😅撥水コートから拭き上げまで30分かからず😅いつもは2時間半くらいかかっち...
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2020/02/08 15:16
足回りほぼ完成に等しい😆Fr側にショートナックルアッパー純正ワンオフ←貰いものRr側にメーガンのアッパーアーム入れてみました！！現状キャンバーFr3.5度...
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2018/11/27 22:12