マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130の#エアサス関連カスタム事例24件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
撮影してもらってきました✌明日誰か暇な人います？並べたりしたいです！
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久々にこっちも投稿しとこうかなっと
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おきさんとコラボ！次は千葉フォルニアですかね😏品川埠頭銀座6丁目イヴサンローラン柱で隠れてる😭
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今日は少し夜更かし🤣久々に会える🥺合流して、２台で某🅿️やっと会えました😍変態車両‼️ホント、楽しい時間ありがとうございます😊おまけ🤣今日はありがとうござ...
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中々見慣れないけど、ツラ内もいいかなって笑笑全下げすると5ミリスペーサーが入らんので3ミリ投入しました👍写真はエアー40ぐらいです❗️全下げでキャンバー4...
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休日出勤💦取り敢えず終わったから倉庫前で👍フロントのツラは👍リアのツラが甘い💧エアサス難しい🤤たまには正面☝️
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エアサスに変えてこの眺めがお気に入り😁今日はリアのキャンバー起こして下げ幅1.5ｾﾝﾁ下げました😏リア下げたら当たり前だけどフロントが上がっちゃったよ😅キ...
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エアサス難しい💦リアもアーム類、純正にしちゃお😆フロントリアキャンバー0🥲でも、いい感じ👍エアサスなんに着地してないぞ☝️時間がある時にやります。勝手に仕...
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エアサス🤤まだまだ煮詰めないと🤔全下げキャンバー約4.5度😏フロント後5ミリ落としてリア15ミリ落としてフロント同様にノーキャンバーにして終わる予定👍全下...
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いい感じ😆リムにマスキングテープ貼ってあるのは残念だけど😫
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先週土曜日に買った広角レンズが届いたので、さっそく金城ふ頭まで行って撮って来ました🤩なかなかの良き絵面が撮れて興奮して撮りまくった中での1枚です😬その他に...
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足回りほぼ完成に等しい😆Fr側にショートナックルアッパー純正ワンオフ←貰いものRr側にメーガンのアッパーアーム入れてみました！！現状キャンバーFr3.5度...
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マフラー変えました！😬スリーキャッツのマフラー購入して届いて1週間後に取付ました！音は走行時1500回転前後で踏み込むとまぁ静かでそんなにうるさくないです...
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ヤフオクで買ったマフラー届いた〜マークX買って1年5ヶ月にして、やっとマフラーつけることができる😬今まで排気漏れさして、音うるさくしてるけど、もう卒業や😆...
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土日仕事だったので、今日1日休み貰った暇だったので、いつもの車屋さん行ってタイヤ交換してきました😬フロント側がフェンダーと干渉するため、タイヤを交換変更前...
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workマイスターS1のホイールがすごい欲しい😍金貯めてから買おうかな〜
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