マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX130のこれでもドリ車関連カスタム事例7件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
雨も上がったので行きつけのスタンドで洗車✨そのあとセンパイの所で来月の走行会で使うタイヤを組ませていただきました😎マークXで走るようになってからいろいろな...
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今日は130の日って事なので近場でカメ活📸あまり天気が良くないですが😅今の車高とツラ具合✨見た目と走りのバランス考えると自分の中ではこれくらいがベストかな♪
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今日は天気が良かったので霧ヶ峰高原までドライブして来ました🚗去年も撮ったスキー場の駐車場にて。久しぶりに良い景色も見れたし、良い気分転換になったかな👍来週...
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アンダーカナード装着✨今までの車高だとヤバそうなので数ミリだけアップ。リアの車高もフロントに合わせて数ミリアップ。今までがちょっとケツ下がり過ぎたのでほぼ...
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久しぶりの投稿です😎先月は走行会にロングドライブにと走り回って月の総走行距離１８００キロ！通勤では一切乗らないのにおかしい距離だwそしてつい先程14万キロ...
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マークXが納車されて今日で４年が経ちました✌️ちょうどマークXを探し始めた頃に昔から走行会や1JZミーティング、エアロ買ったりでお世話になっていたSTガレ...
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