GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX133
黒塗りセダンと和風建築は似合うと思いませんか?
淡路島までドライブしました
こここら携帯がiPhone13proになった為画質が一気に向上夜やのにめちゃくちゃ明るく綺麗に撮れます
ローロングなセダンが好きなので少しでも長く見えるアングルを研究して撮ってました🤣笑
マジェスタはネタ切れです。笑改造車でも無いのでネタ少なくて当たり前🤣マークXもそろそろ終盤です。。。この車高はコインパーキングのフラップを乗り越えても干渉...
ボーナスでアルミ買う癖がついてしまった😥笑取りに行ける距離で某オークションで出品されていて、自分のマークXは3.5Lなのでフロントがビックキャリパーなので...