マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークX GRX135のヘッドライト交換関連カスタム事例7件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
新品ライトに交換。めっちゃ綺麗✨✨向かって右側がとても綺麗。来週Fブレーキパット交換してくる。
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後期RDS純正ヘッドライトに交換しました。中期のHIDよりも見易いと感じます。何より球切れの心配がないのがgood！
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これも以前撮ったものになりますがヘッドライトバルブ換えました(*´□｀)ﾉぁぃ!!ずっと欲しかったのがオートバックスで安く売ってたから購入思っていたのとち...
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ヘッドライトユニット交換しました❗️Sパケ用はインナーがスモークメッキ調になってるので、一層と引き締まり感が出たように思います。ヘッドライトだけまるで新車...
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前回10000Kに変えたけど青白すぎてバランスが悪いんで再度交換です💡今回はいい感じ(☝՞ਊ՞)☝ｳｪｰｲヴァレンティの6700Kで保証も2年付きって事で...
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純正だと色が浮くんでフォグをLEDに変えたついでにヘッドライトもたまたま安く売ってたんで買ってみました。取り付け前スモールもフォグも白くて、青白すぎすぎた...
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