GRX120系
GRX120
GRX121
GRX125
GRX130系
GRX130
GRX133
GRX135
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて10代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。2代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
マークX GRX121
きれいに写真撮ってもらった車高甘々
3リッタースーパーチャージャーでエアコンつけっぱなしオール下道で燃費10.8ってやばいね経済的
超幸せカーライフ面白い車2台持ち
車高調いれたぜこんな暑い中もうやりたくないBLITZ写真だとあんま下がった感じしない
パパ感出てる友達の赤ちゃんだけど可愛い〜貫禄ある、、
マークx納車〜とうとうセダンに、、ホイールは後から買ったやつ〜車高調欲しい
マークX GRX120系
純正テールにスモーク塗装してみました♪ちょっと引き締まって見えるかな?(笑)beforeafter
初洗車🚗寒いので洗車機😅
去年のん。廃車になりました。。今は脳出血で入院してて退院したら、次は何乗るか迷ってる。。笑